Celerra Mho

Новият велосипед Celerra Mho е с напълно интегрирана електрическа система и на пръв поглед не бихте могли да предположите че е електрически. Celerra Mho е супер лек велосипед с тегло около 11,9 кг.

Управлението на DRAG Celerra Mho е предсказуемо и пъргаво и създава усещане за лекота дори без подкрепата на мотора.

До момента говорим само за теглото му, което без съмнение е много изненадващо, но разбира се, има и още. DRAG Celerra Mho се задвижва от мотор X35, който е разработен от Mahle. Той има въртящ момент от 40 Nm на задната главина и свръхтънка 252W / час батерия, вградена в долната тръба на рамката, която черпи енергия от 460 Wh и може да стигне до 208 Wh, благодарение на допълнителна батерия, която се монтира външно към рамката. Външната батерия добавя 1,5 кг. към общото тегло на велосипеда.

Задвижващият мотор, монтиран в главината на задната капла, задейства асистенцията плавно и безшумно. Когато спрете да въртите педалите или скоростта надвиши 25 км / ч, изходната мощност спира без усещане за спирачно триене.

Цялата тази система се свързва с централно устройство чрез ANT +, така че постоянно знаете данните за мощността и резерва на батерията. Бутонът за управление iWOC, който е монтиран върху горната тръба на рамката, е с 3 настройки за мощността.

В допълнение към светодиода, разположен в хоризонталната тръба, можете да следите състоянието на зареждането на батерията и режима на подпомагане, който използвате както на мобилния телефон, чрез приложението за движение e-Bike, така и на вело-компютър с ANT + свързване. В мобилното приложение можете също да конфигурирате мощността, предлагана от мотора, на всяко от трите нива по Ваш избор и да свържете личния си пулсомер, така че режимите на подпомагане да се променят в зависимост от сърдечния Ви ритъм.